最近，comeScore 發表了一項調查報告，¹指出美國使用者去年數位媒體的消費時間增加了 24%，其中很大一部分是來自行動 app 的推動，行動 app 的使用量在去年增加了 52%，行動版網路（Mobile Web）的使用上升 17%，但桌上型電腦的使用率只上升了 1%。

行動裝置上，Web 不死，只是凋零

comScore 發現，18 歲以上的使用者在手機有 88% 的活動是在 app 進行，只有 12% 使用瀏覽器；平板電腦的情況好一點，手機 app 與瀏覽器的活動比例是 18%：82%。

在美國，超過三分之一的使用者每個月都會下載至少一個 app。透過智慧型手機下載最多 app 的前 7% 使用者，他們所下載的 app 數量幾乎佔了總量的一半。大多數的使用者幾乎每天使用行動裝置，其中 57% 每天都會在智慧型手機上使用 app，26% 會每天使用平板電腦的 app；79% 的智慧型手機使用者每個月使用 app 至少 26 天，平板電腦則是 52%。而且，儘管使用者可能會下載很多 app，使用者約有四分之三的時間都在用他們最常使用的四個 app。

你愛用的 app 會透漏出年齡

報告最後附上了一項有趣的調查，內容是個年齡層使用者最常使用十大 app：

18-24 歲：

▲ 18-24 歲的使用者用的即時通訊 app 大多比較新潮一點。

25-34 歲：

▲ 25-34 歲的使用者榜單上開始出現 Skype。

35-54 歲：

▲ 35-54 歲的使用者榜單上就會有 Cnady Crush Saga。

55 歲以上：

▲ 而 Yahoo Mail 只會出現在 55 歲以上使用者的榜單，排名高居第五（當然，名單裡面不會有 Gmail），還有拼字遊戲。

以下是 18 歲以上使用者的 25 大 app 排行榜（按不重複使用者人數，單位為千人）：

從這些資料我們可以發現一些現象，例如：Google 有最多 app 上榜，Yahoo 跟 Facebook 一樣是排行榜上產品第二多的公司（雖然後者在使用者數量大勝）；蘋果的內建地圖使用者已經達到 Google 地圖的 65%；我們可以在排行榜上看到 Pandora 和 iTunes Radio（comScore 把 iTunes Match 也算進來），但卻不見 Spotify。

圖片來源：Youtube 截圖

近幾年來，隨著網路的進步，讓我們有機會得到更多的數據來作為各種研究的基礎，像是市場研究以及學術研究。我們往往會發現在各大社群網站上，如果要使用他們的服務就必須同意對方使用我們一些資料的權利，而這些資料可謂無所不包，像是你打字間的間隔、你在哪個消息按了贊以及你瀏覽過哪些網站等等。在與機器學習（Machine Learning）、電腦視覺（Computer Vision）等門學科的合作之下人工智能有的不少突破，Google 也在今年發表了無人駕駛汽車，並且預計兩年內正式上路測試¹。 科技究竟要帶領我們走向何方？這個疑惑相信也時不時的出現在大家心中。在去年台灣的高速公路國道收費員因國道採用遠通的電子收費系統造成了千民以上的人員失業。究竟在未來，機器是否可以取代人類？這個問題隨著時間慢慢地受到大家的重視。

機器人帶領人類？

究竟機器是否可以取代人類？這個問題我們在這裡就不做探討。但是 MIT的電腦科學以及人工智能實驗室（CSAIL） 最近有一個研究反而是探討了究竟人類是否可以被機器人所指揮？根據他們的研究，讓機器人在生產與製造的方面管理人類的工作，不止更有效率也更受到工人的喜愛。（文章由作者編譯） 製造業在長期以來被認為，使用了自動化的生產線是有利的，可以讓人類可以避免不斷重複而且無趣的工作。

研究動機

MIT 這份研究的領導人 Matthew Gombolay 博士生說這個研究的目的在找到一個甜蜜點讓人們可以對這份工作有滿足感，並且有效率。

我們發現這個答案其實是給予這些機器更多的自治權，如果它可以讓人們與機器人之間的合作更順利。

實驗分組

他們將實驗分成了三個組每一組都有兩個人類與一個機器人分類如下：

1. 手動組（由人類手動完成任務）
2. 全自動組（所有的工作都讓機器人指派與分配）
3. 半自動組（一個人自行決定他要做什麼，另一個人則由機器人所指派）

在影片中任務有兩種一種是提取，一種是組裝，人類可以同時做這兩種任務而機器人只能做提取這項任務。同時兩個人無法同時進行一種任務。

實驗細節

請觀賞如下影片：

實驗結果

圖片：實驗結果

研究結果發現全自動組並不是最有效率的一組，但這樣子的方式仍然受到受試者的喜愛。這些受試者通常會說「我和機器人互相理解」、「機器人提升團隊的效率」、「機器人明顯的知道我要什麼」。 Gombolay 也強調了給予機器人控制權並不是像我們想像電影 AI 裏面擬人機器人來進行任務。他們所代表的是，我們由人類所產生的演算法來進行所謂的委任、排程以及協調工作。 與自己著手想出一個計劃相比，它更像是開發一個工具來讓我們可以自動化的完成產生計劃。 這個演算法也可以幫助我們立刻的改變現在已經有的排程，假設如果出了問題，這就是機器人勝過人類的地方，因為它可以立即藉由演算法做出改變，而如果是人類的話大多數得花非常多的時間才能想出替代方案。

研究團隊

這個研究由 Gombolay 以及 MIT 的大學生 Reymundo Gutierrez 以及 Giancarlo Sturla, 還有 Interactive Robotics Group（機器人互動） 的助理教授 Julie Shah 所創。機器人互動組是 CSAIL 的一個部門，主要是研究如何使機器人在較難以預測的環境中與人互動。並借由這樣的研究使人可以直接在工廠這樣的環境與機器人合作。 Gombolay 也說，在未來同樣的演算法也可以被應用在人與人之間的活動上（像是醫院資源分配）、無人載具的搜索與救援或者人與機器人一對一的合作。像是機器人可以幫助人們在一些格外需要小心的建設工作。

圖片：MIT  Interactive Robotics Group at CSAIL

演算法統治世界

在最近的各種書籍以及文章方面，我們可以發現所謂的核心是演算法而不是電腦。演算法像是電腦的腦，而電腦的數據處理以及運算能力就像是個強大的四肢，演算法才是真正下命令的「部位」。 前一陣子看到一篇文章²關於電腦在15年後可以談情說愛，當時覺得匪夷所思，仔細回想起來卻又覺得不是那麼的遙不可及。未來的事情還不敢說，但是可以確定的是在 50 年代末因為技術性失業而產生的失業潮很有可能重演，如果在政府沒有完善的配套措施，包含社會福利以及第二職業的培養，或者更有遠見的看到未來的趨勢而先在教育上進行改變。 希望隨著科技的演進，像當初出現在駭客任務上的電影畫面，人類受到電腦人的控制的未來不要上演。

本文轉自 TEDxTaipei〈亂數背後的祕密：群眾參與！〉。

當你申請網路會員或是登入網頁時，在輸入個人資料之後，網頁頁面會顯示一組亂數，可能是英文字母，也可能是數字，有時甚至是以難以辨識的字體呈現，而你必須正確輸入那組亂數，才能順利進入網頁。有些人對此不以為意，有些人則感到惱人與不便，但你是否想過，這組亂數背後究竟藏著什麼驚人的秘密？

確保網路安全的亂數

這個亂數機制叫作「CAPTCHA」，由於人類具備辨識扭曲文字的能力，而電腦只能辨識清楚工整的文字，所以它的存在是為了確保網路的使用者是人類而非能夠一次提交數百萬次資料的電腦程式。以美國網路售票系統 Ticketmaster 為例，使用「CAPTCHA」是為了避免惡意電腦程式一次購買上千張票券，以確保售票系統能順暢運作。

Louis von Ahn 是美國卡內基美隆大學電腦科學學院的副教授，更是群眾外包（Crowdsourcing) 的先鋒學者，他在 2011 年的 TED 演講中幽默地表示，其實網頁的亂數機制正是他十多年前的發明！有鑑於快速成長的網路使用人口，他致力於收集群眾的集體智慧，藉由群眾外包的力量完成許多大型專案。近年來，他著手於「CAPTCHA」的進化－「reCAPTCHA」，而「reCAPTCHA」的技術更在 2009 年被網路巨擘 Google 買下。

光學字元識別技術的瓶頸

全球每天有將近兩億筆亂數辨識的發生，每個使用者平均花費十秒在輸入亂數，Louis von Ahn 開始思考如何讓這微小的十秒也能產生重要的意義。網路時代來臨，消費者閱讀習慣改變，Google、推出電子書閱讀器 Kindle 的 Amazon，都致力於書籍的數位化。

如何將紙本書籍數位化呢？我們必須將書籍的每一頁掃描成影像，而電腦必須依靠光學字元識別技術（optical character recognition) 來辨識影像中的所有文字，然而，年代較為久遠的書籍經常有油墨褪色、頁面泛黃的狀況，造成光學字元識別技術無法順利進行，超過五十年歷史的書籍，往往只有 30% 的成功識別率。

書籍數位化的突破性發展

Louis von Ahn 靈機一動，結合既有的「CAPTCHA」機制，推出同時具有辨識網路安全、幫助書籍數位化功能的「reCAPTCHA」機制：網路使用者會收到兩組文字，其中一組是網路系統已經知道答案的文字，由此確保使用者是人類而非電腦程式，而另外一組則是在書籍數位化過程中無法被辨識的文字，藉此收集使用者的文字辨識智慧。透過網路使用者無形之中的參與，電腦能夠比對眾多的答案，進而辨識出正確的文字。

目前全球包括推特 (twitter) 和其他將近 350000 個網站，都使用了「reCAPTCHA」這項巧妙運用群眾外包力量的技術，每年約可幫助兩百五十萬本書籍完成數位化。想像每次你在 Ticketmaster 購買票券，或是登入網路拍賣商店的會員時，其實你默默促成了一本好書的數位化，或許知道這個真相之後，你再也不會覺得這是一個浪費時間的登入程序了！

群眾外包促進知識流通

Louis von Ahny 在 2011 年所創辦的網路平台 Duolingo，成功結合群眾外包概念和全球語言學習的風潮。Duolingo 的商業模式為：提供免費線上語言學習課程，會員能夠得到大量翻譯文句的練習機會，充分達到「做中學」的目的；而 Duolingo 藉助會員漸增的語言能力，同時也將客戶委託協助的內容翻譯完成。

隨著會員語言程度的提升，Duolingo 會提供難度更高的文句翻譯練習，會員也可以藉由比對其他人的翻譯結果，增進語言能力。經過調查與測試，Duolingo 確實成功提升了會員的語言能力，會員也認為翻譯內容為學習的過程增添了許多趣味，而群眾外包的力量甚至能達到專業翻譯的水準。

最重要的是，有別於一般語言課程的高收費模式，Duolingo 提供了公平的語言學習管道，無論是富有或是貧窮的人都能透過 Duolingo 得到免費學習的機會，並在學習中創造共同價值，「群眾外包」促成文字能以不同語言散播至全球各地，成功消弭知識傳播的隔閡。

參與就是力量

「reCAPTCHA」和 Duolingo 都是群眾參與知識傳遞與保留的最佳實例，在現今網路普及的時代，我們更容易參與公眾事務，也更容易發揮自己所長、為社會帶來影響力，從「群眾外包」到「群眾募資」，「參與」將成為改變世界最重要的力量！

作者簡介：小黑，本名邱煜庭，不過還是希望大家稱呼他為小黑，臺灣網路行銷操作者，接觸網絡多年，曾任MIS、網站企劃、網路行銷企劃、行銷顧問。 專精於Google、Bing及百度白帽SEO，Inbound Marketing（集客式行銷）推廣者。 著有《 網路集客力 》一書（臺灣城邦集團PcUser出版），致力於集客式行銷及雙向O2O（Online to Offline, Offline to Online）的推廣。

如果你在做電商，甚至更殘酷一點的說：你是零售業的一環，卻沒有注意這條新聞的話，那你在未來五到十年會面臨相當艱難的挑戰。是的，亞馬遜繼在中國有獨立網站外，現在他們在上海的經濟自由貿易區中設了倉庫，未來不管是世界哪個國家 Amazon 上的所有商品，在上海都可以直接買，然後直接送到中國的每個角落：完全不用管代理商或經銷商，只要付出合理的個人郵資（跨國＋國內），就可以直接買到全世界的東西。

根據官方發布的信息，上海自貿區管委會、信投公司與亞馬遜三方的合作內容包括：建設跨境電子商務平台，為境內外客戶購買亞馬遜境外網站和中國網站商品提供服務；建設物流倉儲平台，作為亞馬遜全球採購和銷售商品的重要物流樞紐，並為中國企業出口商品配送全球提供物流倉儲服務，打造輻射全球貿易的物流中心；利用自貿試驗區金融創新政策，優化亞馬遜公司融資結構，合作開展跨境電子支付服務。

這代表什麼事情？這是整個零售供應鏈的大轉變，試想一下，你再也不用請朋友幫你待買日本的香蕉banana；你終於可以用當地的價格買到 D牌吸塵器，不用被台灣的代理商賺一手。這對消費者及有意走進全世界的廠商無疑是件好事，過去一件產品的售出，中間的利潤會讓經銷商及代理商被分走，最後就算是『高毛利』的產品，也會變成『低毛利』。

過去由於受限地理及時空的因素，許多產品在進入非本國市場的時候，很多時間必須仰賴熟悉當地市場的經銷及零售通路來拓展產品的市場，過去十年，在部分市場的一級經銷，很多都已經是有心學習的品牌自營；接下來的十年實體零售通路會面臨更重要的危機，這些品牌開始培養自己的線上通路，雖然現在看起來還是平台的天下，但是這兩三年我們已經看到許多品牌的網路通路已經慢慢開始養起來，這時候平台雖還是會有一定的貨量及業績，但如果有品牌直營的線上通路，加上完善的線下客服，網友會傾向找誰購買已經不言而喻。

目前，亞馬遜在跨境通平台上兼有「直郵」、「自貿」的模式。前者是消費者購買境外商品，通過國際運輸發送，直接送達境內消費者；後者是境外商品入境後暫存自貿區內，消費者購買後以個人物品出區，包裹通過國內物流送達境內消費者。這些國外商品進口時，按個人物品行郵稅徵稅。跨境購物的發展也不僅限於國外的 Amazon ，在今年的三月的時候，天貓國際館的第一項自美國購買的產品，正式運抵中國，其中跨境物流僅用了三天，而清關也只用了一個小時。

當然，整個購物流程當然不僅限於『購買而已』，在跨境購物當中，除了安全性之外，最讓人頭痛的就是購買商品滿意度的保障。過去如果你自己像國外網站或賣家買東西，運氣好東西沒問題當然很開心，但當商品發生了瑕疵之後就會是惡夢的開始。來往的溝通是一回事，逆物流的成本及過程，讓許多消費者遇到了跨國購物瑕疵的時候，大多數時間都是選擇『就這樣吧』的態度。但以 uitox 的服務來說，只要遇到跨境購物需要退貨的時候，就是可以直接退到消費者當地的倉庫即可完成，無疑是對消費者相當大的保障。

走到最後，不論是品牌還是經銷零售都必須思索：下一步的策略是什麼？對於品牌來說，銷售通路的整合會是一件開始要考慮的事情，各國的經銷代理在這一波跨境電商發展的情況下，如何維持之間的平衡；而經銷零售也勢必會要接受到跨國價格競爭的問題，如何在這個新的結構下轉換自己的角色，重新定位自己，都是必須要考慮的課題。

不過最終，受益的還是消費者。