作者Dan Counsell是Realmac Software的創始人，該公司曾開發過Clear , Ember和Rapidweaver等應用，規模雖小，卻屢獲殊榮。

在公司更早期的時候，我們採取的策略是廣發通告的宣傳 app 的發表時間，可計劃趕不上變化，預定的發表時間往往拖延。近來我們的這個拖拉的問題已大有改進了。

一個普遍的迷思是，認為做款 app「並不是多難」的事情，而我現在就想聊聊在打造 app 時我們每於都得做出哪些決策和折衷。向大家介紹一下「鐵三角」的理論（Iron Triangle），開發 app 時請一定要牢記三個變量：

1. 日期（發表時間）
2. 特點（功能、這個 app 能用來幹什麼）
3. 品質（UI、UX、Code）

聽著沒什麼稀奇對吧？可難就難在：三全其美何其難也。實際上，能優先滿足其中兩點已是非常不易了。

下圖是一個典型的「鐵三角」，看著無趣卻很實用。

「鐵三角」在專案中是怎麼發生作用的

試想你的 app 開發正進行到一半，你決定為它加上一個新功能，一個很小的功能。但這樣一來，就得犧牲另一項變量：要嘛捨棄這個新功能但準時發表，要嘛如願實現新功能但延期發表。

這些看似細小的變動在專案開發過程中絡繹不絕，不加註意的話，積累下來的小變動往往會讓你措手不及。每折騰一次，就離原計劃的發表時間又遠了一點。

「鐵三角」的實際案例

在 Clear 這個專案上，我們就有過是「準時發表」還是「保證品質」間的掙扎。我們想要發表的是精雕細琢的超讚 app（這也是我們的主要目標），可我們卻也不願因此花上一年！在這種情況下，只能忍痛砍掉一些功能。如此才能在極短的時間裡及時發表高品質的app。

可以用等腰三角形來呈現，之所以不用等邊三角形主要是因為我們更看重準時發表和品質。

不巧，計劃總趕不上變化

Clear 計劃敲定後，我們撥出了三四個月來著手打造它。可是，開發過​​程中「驚喜」不斷。我們增添了新功能，改變使用者介面，使用流程重新設計了幾次，app 內購買功能加了又刪，其它小的改動更是不計其數。不過，這也是意料之中的。最終方案確定前總要經歷如此的反反覆覆。

雖說「鐵三角」並不能保證我們的應用能大有可為，但我相當確定的是，無論專案具體是什麼，只要時刻謹記「鐵三角」，提醒自己：每一項細微的改變、每一次小決策都會影響專案的其他方面，影響程度往往超出你的預期。

[本文編譯自：thenextweb.com ]

本文轉自〈Wayne Lin：要創業就要回家創業!〉。Inside 獲 YOLYO 授權轉載。

Wayne Lin（林能為），現職: 三創數位育成中心
過去曾參與的新創企業: 若水、夢想學校、嘖嘖 co-Founder

第一次接觸到Wayne Lin是在今年四月中學校課程老師邀請學長回來為我們創創演講。

而這次邀請 Wayne Lin 來做為我們 11 月份的台柱，是希望透過學長的經驗分享，可以提供給現在在台灣創業的夥伴們更多的想法與意見! 而在眾多從美返台的前輩們經驗分享，就來聽聽從英返台的 Wayne Lin 怎麼說吧！

關於Wayne Lin

(照片提供: Wayne Lin)

大學時就讀台大國企系，研究所則是在英國的 University College London 就讀 Msc in Technology Entrepreneurship 學位，是個奇怪卻又帶點神秘的科系。

並不是從小就懷抱著創業夢，大學時念商學院，曾經非常期待能夠為大企業、為跨國集團服務。但大四時幸運地透過系上學姊介紹，到了一個小巧可愛的公司實習，沒想到卻開啟了對於創業的喜好及對於從無到有的迷戀。一路上累積了一些 Startup 經驗，更幸運的與不同的創業家請益學習。

一直認為在台灣，需要更多的創業者。創業雖然艱辛，雖然有無限的困難等待解決。但台灣真的沉悶了太久，需要充滿熱情的人出來爭取改變。用一些充滿創意的方式，解決現有的問題。相信創業是從下而上 bottom-up，改變台灣現況的最佳解。

大公司與小公司的抉擇

大四剛畢業時，跟眾多管院應屆生相同，對於何去何從以及未來抉擇，感到非常困惑。那時候的內心就像卡通演的一樣，心中有著天使與惡魔的掙扎。天使拼命說：你的宿命就是大企業。而惡魔則不斷鼓吹：你為何不做更狂的夢，更大的事。雖然退伍後順利的拿到一些offer，其中也不缺跨國企業。但最後，惡魔成功戰勝，於是決定放手一搏，開始了新創公司的生涯。

這一路走來，從來沒有後悔。如果在學的你也同樣的想像自己能夠改變現在的世界，也許可以趁年輕不怕風險的時候，做些特別、有變化能夠提升社會影響力，甚至改變社會現況的事。

Wayne Lin: 創新+商業=改變世界

創新+商業=改變世界，是我堅信的準則。

(照片提供: Wayne Lin)

為了學習更多與創新創業相關的知識，加上看更多場足球與喝更多啤酒，最後決定前往倫敦，這個以創意、設計聞名的城市繼續就讀碩士。

University College London 雖然在台灣知道的人並不多，但在英國卻是頂尖大學之一，在世界排名上也表現相當優異。創業學程是近年來學校的新重點，結合了UCL原先的強項：理工，另外與倫敦商學院（London Business School)合作，提供商業領域上的教學。

一年的學程，學校真的給予學生很多的空間與資源！除了課程以外，每週至少兩次的 workshop 和 party，讓學生除了學到新的觀念外，能夠快速的認識倫敦的工程師與學校其他科系的學生，讓想要創業的同學，能夠快速的獲得許多資源以及機會，馬上找到自己的夥伴並組成團隊。每週兩次的講座，學校都會邀請知名的創業家與創投來跟學生進行交流，如果前面的活動是幫助創業團隊的組成，那講座部分就是帶給創業中的同學養分跟資源的泉源。但不得不說學校所提供讓我們能夠參加的活動真的太多，同學們也常開玩笑，我們的學分評斷標準，就是交友能力、喝酒能力、以及說話的能力！

坦白說，英國仍舊保有較為傳統大企業為主的氛圍，由於大公司的工作薪資高、穩定、福利非常好，因此多半的英國精英學生仍就會優先考慮就業。另外，高科技創業，在英國並不是首選，因為語言與美國無縫接軌的因素，英國厲害的科技創業人才都會快速地往美國、矽谷前進。不過儘管如此，在英國創業也有他的優勢存在，後來同學組成的團隊中，也有兩個 startups 因為發展得不錯，所以很快的就移至矽谷繼續孵育茁壯。

另外，最近文創與科技結合是非常夯的主題，雖然科技方面倫敦較為落後，但文創人才、資源跟市場卻相當興盛，相信未來潛力無窮。

在研究所時，學習到所有的創業都是為了要解決問題，多半的 Startups 會選擇自己的切身之痛。要創業，要想辦法解決問題，為什麼不投入台灣，協助台灣變得更好？

大家還記得年初的舉牌小人在台灣掀起熱潮嗎？UPUP 舉牌加油小人產生器-就是來自群眾集資平台「嘖嘖」和設計師「Haniboi」聯手出擊的！

在英國念書的時候認識了幾位都是學設計出身好夥伴，大家都提到台灣的創意與設計能量其實很不錯，但真的缺乏一個平台能夠讓充滿創意的團隊被看到，並且讓產品付諸實踐，甚至國際化。加上當時群眾募資在歐美已經萌芽，也有幾個精彩的案子。因此，在倫敦的小酒吧裡大家決定要回到台灣，創建一個群眾募資的平台，希望透過群眾募資的力量，讓創業的人更為容易，更希望能夠讓台灣有創意的人有機會可以完成夢想。

創業一年多的經驗有苦也有樂。自己創業跟參加創業團隊，仍舊是完全不同的事情。不同的壓力，也有不同的收獲。但仍舊鼓勵一些想要創業卻還沒有明確想法或者是資源的人，可以先到創業團隊服務，至少可以從比較接近的角度去觀察創業到底有多辛苦，多困難。雖然現在暫離創業圈，但機緣神奇的讓自己從創業者，轉變成撫育創業主意的育成單位。

其實心中的夢想更大一些，希望更多的台灣團隊所設計的產品，可以在國際上曝光。由於曾經經營群眾募資網站，也一直對於群眾募資的產品非常迷戀，長期觀察國內外各大群眾募資平台的趨勢跟操作模式，也更希望未來可以協助更多的台灣創業家，把產品成功的推廣到世界各地！

創業家精神的推廣

在最後，想再和大家分享一個小故事，是源自於一本由LinkedIn創辦人 Reid Hoffman、Ben Casnocha 所寫的書 “The Start-up of You: Adapt to the Future, Invest in Yourself, and Transform Your Career”（中文譯名為《人生是永遠的測試版：新創企業家改寫生涯的方程式》）。這是近期以來讀完最為感動的一本書，不只是Startups應該讀，只要是年輕人，這本書都可以協助你打破一些困惑。

過去，找工作像選電梯。只要搭上明星產業的電梯，加上努力，總有一天升上頂峰。

今天，每個電扶梯上都塞滿了人，年輕人卡在基層，中生代難以升遷，60歲也難以退休。競爭改變，對手改變，產業龍頭一夕易主，傳統生涯發展路徑不復存在，你我都受衝擊。

(照片提供: Wayne Lin)

最近台灣又再次興起創業風，不是說所有年輕人都應該要自己創業，因為創業不是口頭說說而已，而是真正的要面臨許多的挫折跟壓力，並不是每個人都合適。但其實創業家精神，是在這個混亂的世代裡每個人都應該要擁有的基本能力。在現在快速變遷的社會中，關鍵是在把自己當作一個新創企業來經營，隨時保留彈性、增強核心競爭能力，並且隨時透過風險的管理來保護自己。如何把創業精神完全融入生活中，是每個人都必須要有的態度，就算沒辦法真的完全改變整個社會，但可以試著改變自己未來的方向，開拓自己的視野與思維，更增強自己面對不確定的未來的競爭力。

編：創業家精神就是要把創新的想法予以具體化落實！

11.11 「光棍節」近年演變成中國阿里巴巴集團網購狂歡盛典，去年 的今天創下 191 億人民幣消費紀錄，而從今天凌晨第一分鐘破 1 億、3 分鐘破 6 億、6 分鐘破 10 億、38 分鐘後支付寶成交總額突破 50 億來看，今年瘋狂程度肯定更勝以往，阿里巴巴創辦人馬雲就預測，今年將運送 2 億包裹、單日銷售額可達 300 億（約合 1500 億台幣）。

阿里巴巴集團於 2009 年在本來是「慶祝」單身者的日子 11.11 創造了購物狂歡節，令中國以及鄰近國家的網友為之瘋狂，除了大打折扣，還提供中國與香港顧客免運費的優惠，年年皆締造驚人紀錄，旗下淘寶、天貓購物平台去年 191 億人民幣已打破美國網購節「網購星期一」19.8 億美金（約為 120.6 億人民幣）的世界單日網購紀錄，而就在今天 8:42，支付寶成交額已破 121 億，只花 1/3 時間就輕鬆突破美國網購節。

距離 11. 11 結束，還有十幾個小時，接下來一整天淘寶、天貓還會締造什麼樣的紀錄，全世界關注。

以下整理幾個目前天貓微博已公佈出來的數據：

• 雙十一凌晨第 55 秒破 1 億、6 分鐘破 10 億、38 分鐘支付寶成交總額破 50 億。
• 凌晨 12 點 33 分，小米官方旗艦店成為首個單店過億的商家。
• 1 小時內的戰果：天貓 1111 購物狂歡節支付寶交易額超過 67 億，手機淘寶支付交易額破 10 億，支付寶總下單成交 2500 萬筆。
• 上午 8 點 42 分，天貓支付寶交易額超過 121 億，突破去年美國網購節一整天的消費記錄。
• 10 點 05 分，手機淘寶單日活躍使用者突破 5 千萬，套「天貓」微博所稱，等於澳洲與加拿大所有人口同時拿起手機滑淘寶。
• 作為比較，研究指出 2012 年台灣電子商務總產值預估達 6605 億元。

Tesla 生產的電動跑車Model S，在美國時間11 月6 日產生撞擊後失火事故。這是10 月1 日以來，六週內連續第三次事故。

Model S 第一次失火事故為10 月1 日，事發華盛頓州西雅圖郊區的肯特市，當時一輛黑色Model S 撞到路邊不明金屬物體，導致電池起火。第二起發生在10 月18 日，墨西哥一位醉駕車主，駕駛白色Model S 撞向水泥牆，最終撞在大樹上，電池組起火後整車被燒毀。第三次為本週三下午，事發田納西州24 號州際公路，Model S 撞到路中央拖車掛鉤，底盤損壞，導致車輛起火。

三起事故起因都是因為電動汽車的電池組受阻撞擊而起火，Tesla 使用松下18650 鈷酸鋰電池，比其他主流電動汽車採用的磷酸鐵鋰電池爆炸機率更大（但能量密度更高）。但處理結果都很好：得到車主諒解，他們聲稱自己還是Tesla 粉絲，甚至將來還需要再買一輛Model S。當然，資本市場沒有諒解（或者說他們藉機調整Tesla 過去12 個月累積的泡沫），Tesla 股價已經從193 美元跌至如今137 美元，跌幅達到30%。

田納西州的事故也剛剛得到妥善處理。Tesla 公關部門找到事故車主，並邀請這位叫Juris Shibayama的車主，在Tesla官方部落格撰文，講述事故過程。從這位車主的描述來看，Tesla又一次成功地因禍得福，扭轉壞事，宣傳了Model S電動汽車的安全性。

……大約30-45 秒後，在控制台的顯示螢幕上出現一條警告：「汽車需要維修，汽車不能重新啟動」。我繼續開著，希望快點到家。大約1 分鐘後，控制螢幕上的訊息又響起來，「請安全地把車開到路邊。汽車正在停止運轉」。在整個過程中，我能完全控制車輛，並且安全地開到道路左邊。我離開了汽車，並開始拿走我所有的物品。大約離開車輛5-10 秒後，煙霧開始從汽車前方的底部冒出來。我離開汽車約100 碼，更多的煙霧開始從汽車的底部冒出來。大約我離開汽車2 分鐘後，汽車前方著火了。

這位車主感謝自己駕駛的是Tesla，因為自己的車撞到掛鉤後沒有被穿透（Model S電池組與車體之間由0.25英寸鋼板保護，Musk說傳統汽車則只是一個 「金屬薄片 」） ，而且汽車從出事到著火，中間有5分鐘來提醒車主逃離。Juris認為Model S 「表現完美」。他迫不及待地希望再買一輛Tesla（“I would buy another one in a heartbeat”）。

事實上，在10月1日第一次撞擊失火事故後，Tesla CEO伊隆·穆斯克（Elon Musk）就解釋了為什麼其電動汽車會在撞擊後起火。

一個傳統的汽油汽車如果在高速路上撞見同樣的東西，結果可能更糟糕。傳統汽油車只有一個金屬薄片來保護底部，所以燃料供給區或者油箱是很容易受到破壞的，這會導致汽油流得到處都是，結果經常是燃燒整輛車。相反，我們電池組的燃燒能量只有汽油燃燒能量值的10%，並且還分佈在16 個模塊裡，其間有還防火裝置。所以，Tesla 的燃燒可能性只有傳統汽油車的1%。

全國的駕駛數據證明這一點：根據美國國家防火協會（NFPA）統計，全美每年有15 萬起汽車著火事件，而交通部門的數據顯示美國人每年要開3 萬億英里。相當於每2000 萬英​​里就有一輛車起火，而Tesla 開了1 億英里，才有一起著火事件。這意味著你駕駛傳統汽油車遭遇起火的概率是Tesla 的五倍！

不過即使是穆斯克和Tesla PR 團隊很好地處理了三起撞擊起火事故。但Tesla 應該解決的技術問題仍然有待解決，即如何更好地管理電源安全。比如汽車底部的8000 多塊鈷酸鋰電池經歷物理撞擊後，是否可以以分組的方式有效隔離，一組電池損壞或著火後不影響其他電池；或者迅速冷卻。另外，Tesla 電動汽車著火後，火勢很難撲滅，也需要想辦法解決。

總歸來說，無論是穆斯克的公關說辭，還是PR 團隊的巧妙運作，Tesla 的車主經歷三次撞擊失火後，他們都安全逃離，沒有生命損失。這個價值，即使是跌掉60 億美元市值也無法比擬的。那些覬覦Tesla 或者電動汽車的人，也沒有獲得真正致命的攻擊武器。

1、慎重選擇第 1 門語言

程式語言各有不同，不過區別不大。但用語言的人區別就大了。選擇了一門語言你就選擇了一個族群。

– Sam Kaufman，自由職業者，iOS 開發者，10x management

如果你想快速建立原型（尤其對於希望對產品進行 iterate 升級的創辦人來說），那就用 Ruby 或者 Javascript。

– Erin Parker，Spitfire Athlete 創辦人兼首席開發者

2、你不是隻「程式猿」（code monkey）！

偉大的開發者能夠建構並開發應用程式。驚豔的開發者能夠在關注業務的同時做這件事。業務端的人大都不懂程式，但是肯定能夠理解特定功能背後的動機。

別人說什麼開發者就做什麼，沒有去理解為什麼要這麼做，導致雙方均錯失了機會，這樣的事情太常見了。

– John Coggeshall，自由職業者，web 開發者，10x Management，PHP 核心貢獻者

精通程式是一個崇高的職業目標。一旦實現了這個目標，別忘了考慮一下你自己。不要成為任何公司的奴隸或者在毫無價值的東西上浪費你的時間。

— Greg Sadetsky， Python 及Javascript 專家，10x Managemen；協同辦公空間Abri.co 創辦人

要想按期完成，得在開始技術工作之前事先進行專案溝通（哪怕這並非先決條件），因為其他人的響應速度千變萬化。

– Andrew Wilcox ，web 應用開發者，Meteor 核心貢獻者，10x Management

3、保持敏捷，不斷交付

早發表，不斷發表，以唱 rap 的節奏發表。

– Max Nanis ，自由職業者，web 開發者，生物訊息學專家，10x Management

不斷測試。好的測試包如保單和煤礦裡的金絲雀之結合。它能幫助你在生產週期中更早地找出錯誤，而錯誤越早發現越容易解決。

– Jeremy Green，自由職業者，web 開發者，專長Ruby on Rails，10x Management

快速失敗。寫程式（及生活）時我希望儘早知道什麼地方不能工作，而不是放任不管讓它增殖擴散。全面放開，快速失敗，修補缺陷，不斷繼續。

– Stephanie Volftsun，Kno​​tch 聯合創辦人兼CTO

為所有程式編寫自動測試！盡可能踐行測試驅動的開發。

– Zoran Kacic-Alesic，Industrial Light & Magic 研發主管

4、保持對測試流程的控制

許多專案深受多測試週期之苦。這會拖累專案，導致組織整體出現高層次的問題。

工程師應該專注於對自己的程式進行單元測試及半回歸測試。他們比其他任何人更了解程式庫，也知道自己會影響到哪些變更。有時此類變更會由於 QA 測試範圍有限而缺失，因此導致生產環節出現重大問題。

– Sanjib Sahoo，tradeMONSTER CTO

要想在力所能及的情況下盡快開發出無缺陷程式，永遠永遠也不要把寫測試放到後面。我們更清楚這一點。要檢查一下測試的覆蓋率，確保100% 無死角。

– Seth Purcell，Signpost 工程副總裁

5、如果你是自由職業者，要學會說不，哪怕面對的是金錢

要對時間和成本有一個合理的評估，然後把它加倍。如果有人說「這應該很簡單」，那，快逃吧。

– Ryan Waggoner ，自由職業者，web 及行動 app 開發者，10x Management

6、榮譽屬於過去—理論是一回事，但實踐更重要

改進軟體開發品質的最佳方式就是去開發軟體。許多雄心勃勃的剛入門的工程師花了很多的業務時間去讀書，關於最新工具的、關於開放流程的，諸如此類的東西。

很多人都是這麼消磨自己的閒暇時間的，但這樣很容易就把你給耽擱了。別這樣，通過盡可能用腦來強化大腦負責開發軟體的那部分。

–James Cropcho，General Assembly 的 Ruby on Rails 專家及講師

不斷探索。我見過的許多工程師手上都有幾個在進行的業務專案。做業務專案迫使你要探索新技術然後學習創建 app 的各方面。你可能需要做前端的 HTML/CSS，後端的 API 集成，數據庫優化，做行動 app，還得設置自己的伺服器。

– Andrew Waage，Retention Science CTO 及聯合創辦人

7、互相切磋是你的秘密武器

兩人一組寫程式非常必要。兩個工程師共同開發同一個模組可以相互檢查對方的程式。開發團隊每周也要召開程式審查會議，讓每一個開發者給其他人的程式提供回饋或意見，解釋如何改進程式。這能夠形成一種協作文化。把開發者的自負拋開！

– Sanjib Sahoo

8、像躲瘟疫一樣避免過早優化

只有在問題和解決方案都出現在你面前時才進行重構（refactor）—過早重構是時間上的巨大浪費。不要投入半年後可能被扔掉的任何東西的完善上。過早優化是罪惡之源。

–Seth Purcell

不要過早優化！我不斷看到工程師在使用者還沒有到1000 的時候一再對擴充到100 萬的使用者規模擔心。

– Mariya Yao，Xanadu Mobile 創辦人兼創意總監，移動開發者及設計師

9、你的程式只寫一次，可別人會讀它千萬遍

你寫的程式機器會解析執行，可其他人卻需要讀你的程式，理解它、擺弄它。你必須明白，你的程式會有未來的觀眾。程式也是一種書寫形式的溝通。

– Tracy Chou，Pinterest 軟體工程師

聽起來很奇怪，但是你永遠都得替自己的未來著想。問問自己：如果你有健忘症的話，你還能不能理解自己寫過的程式？

– Wai Ching Jessica Lam，Sugarbox 共同創辦人兼 CTO

通讀你的文件。設計改變很多，有時候程式更新的時候註釋不一定會跟進。保持檔案的更新，未來的人（包括你自己）理解起來就更容易。我說不清有多少次我看回自己程式時總在想：「我到底在幹什麼？」只要我寫出了好的註釋，未來頭疼的狀況就少很多。

– Kitt Vanderwater，Google 軟體工程師

10、這是一個崇高的職業。把你的技能用到好的地方。

幫助他人是深層次的人類需求。想辦法用你的工作來改善人類，你就會有成功的把握。

– Greg Sadetsky

來源：venturebeat.com